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第151部分（第4页）
战士们连起身执行命令，搞搞体能。
“一！”
“二！”
“三！”
“四！”
。。。。。。。
中校向王亮介绍道：“老首长，新的训练大纲颁布后，军事体能成为不少驾驶员的软肋。所以在行车休息的间隙，我们一般都会组织班组人员就便利用车头横杠，开展俯卧撑练习，锻炼上肢部分的力量。”
王亮：“非常好，驾驶员不仅仅是驾驶员，更是一名战斗员，军事体能必须得搞好。”
半个小时后，休息时间继结束，按照训练计划，车队再次上路。
“系好安全带，发动车辆。”
“收到。”
“出发！”
利用休息的空当，孙为民已经打开了直播，并向网友们介绍了今天的司训大队之旅汽车兵的训练。
一时间引发了不少老汽车兵的感慨。
评论区。
“我曾经是光荣的中国人民解放军军人，我来自光荣的73022部队，我是一名汽车战士！我们上车能驾驶，下车能战斗。我们汽车兵个个都是精英。”
“汽车兵，你们辛苦了，为了战争时刻准备着，没有你们不行，向你们敬礼，致敬！”
“今天的这场景，直接把记忆拉回十六年前，司训大队。”
“汽车驾驶员的训练，特别是中**人训练驾驶员相当严格，一个动作做数边，直到熟练为至。”
“《汽车兵之歌》在我耳畔回响：车轮滚滚，铁马飞奔，我们是新一代的汽车兵；肩负着神圣使命，满怀着一腔豪情，手握方向盘，目标当指引，勤奋钻技术，苦练出精兵，只要祖国一声令，战场谋打赢，嘿！战场谋打赢。怀念过去的日子。”
“马达一响，集中思想；方向一动，想到群众。”
“记得！在部队把我们培训成：驾驶员维修技师自救保障为一体的复合型汽车兵，我自豪！”
“永远的73018部队！16年退伍老兵。一入司训门，生是司训人，死是司训魂！”
评论区里的他们，都是有故事的人。
后面训练的难度可就上去了，车队开进了驶离市区，进入到了山里。
“注意，下面开始山路驾驶。”
“收到！”
山路十八弯，弯弯是险关。
对于驾驶学兵来说，山路驾驶无论从心理上还是技术上绝对是道难关。
如何做到确保安全，又能保持车距不掉队，这都需要学兵千百次的训练。
经过千锤百炼后，山路驾驶就会变得游刃有余。
孙为民跑到后面的车厢去给车队一些镜头，极大地满足了网友们的好奇心。
评论区。
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