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第674章（第1页）

第674章

“话说，能不能先给我们老家修条路啊？我们这还是泥巴路呢......”

“是啊，陆主席也来看看我们省吧，我们省也没有一条高速公路呢！”

“呵呵，作秀罢了。有这钱，不如给全国人民发红包，每家发个一千块，还能拉动内需。”

“楼上红眼病爬开，陆主席凭什么给你发钱？再说，发一千块现金，几下花完就没了，修路是拉动就业、功在千秋的大事！”

“谁知道陆家贵是不是和地方政府有什么官商交易？”

“杠精真多，承认别人爱国、回报家乡有那么难吗？”

舆论纷纷扰扰，有惊叹，有赞美，有质疑，也有酸溜溜的嘲讽。

但毫无疑问，陆家贵和陆氏集团的知名度，达到了一个新的顶点，全国人民都知道了陆氏集团一下拿出100亿美元、合800多亿人民币的巨额资金，投资高速公路基础设施建设的事。

在普通民众为巨额投资咋舌时，真正的决策层自然不可能像那些杠精那样短视，他们能看到更深层次的意义。

如此大规模的社会资本进入国家战略性的交通基础设施领域，并且是投向最困难的西部，这极大地缓解了国家的资金压力，国家能将资金投向其他省份，加速了西部大开发的进程，其政治意义和社会效益远远超过了经济账本身。

陆家贵接到了不止一个中央高层领导的电话，言语间充满了鼓励和肯定。

他就知道，这笔投资肯定能为他和他庞大的商业帝国又赢得了一道坚实的护身符。

未来只要不触及底线，很多小毛病都会被宽容对待。

两笔协议签署后，陆氏高速公路投资管理公司立刻高速运转起来。

集团拨付的资金迅速到位，从国内外挖来的顶尖勘察设计师、道路、桥梁、隧道专家组成技术团队，各种大型工程机械，还有价值不菲的先进盾构机的采购订单飞向全国，乃至全球各地。

各省市政府的工作专班也同步成立，征地拆迁工作在前期的铺垫基础上迅速启动。

由于能给地方带来巨额税收、长期分红和就业机会，各级政府的配合度极高，效率前所未有。

陆家贵特意指示，在宝坛县至遵义、黔阳的线路上，要优先保证进度，不惜成本，采用最高标准建设。

消息传回宝坛县，全县沸腾！

“了不起啊，陆家贵要自己出钱帮我们县修高速了，不仅能通遵义市区，还能直接通到省城贵阳！”

“以后去贵阳，再也不用绕盘山公路颠簸一整天了！”

“咱们宝坛老窖的酒往外运，方便多了！”

“听说修路要招很多人，我们是不是也能有些工作机会？”

“那肯定的，修路多费工，肯定要招许多一线工人。而且以后路修好了，收费、维护都要人，这是长远饭碗！”

县政府更是将此事列为头等大事，县令魏嘉平亲自挂帅，成立高速公路建设领导小组，要求各部门，全力配合征地、拆迁工作，确保通往宝坛县的高速工程顺利推进，绝不能拖后腿。

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