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第3部分（第3页）

《圣经？旧约全书》载：

“……随着一阵狂风；　　一朵包括着闪耀的火的大云

飘然而下；　　它周围有光辉；　　中间好像闪光的精金；　　里面

走出四个“活物”（类人生物）　　来；　　轮的形状和颜色如

同水苍玉；　　四个轮子都是一个样；　　仿佛轮中套轮；　　轮子

可以向四方直行；　　不必转弯；　　轮轴高而可畏；　　四个轮轴

周围满是眼睛；　“活物”走；　　轮子也在旁边跟随；　“活

物”从地面上升；　　轮子也上升。后来；“灵”将它举起；

他听到了轮子转动的轰轰的声音；　　他被带到一个叫做

“提勒西毕”地方闷坐了7天。”

法国凡尔登博物馆珍藏着1493　年出版的古书；　　这本书上有一幅UFO图片；　　书中介绍说；　　1034　年出现一个奇特的大火球；火球由南向东划过天空；　　之后向日落方向飞去；　　画面上显示出一个周围是火的雪茄状物体；　　在连绵起伏的绿野上空飞翔。

近几十年中；　　国外有关UFO的报道就更多了。

1971年10月3日夜晚；　　日本的北海道与东北县之间的上空出现过一次不明飞行物；　　目击者多达数百人；　　气象站警视厅和报社电话铃声不断。正在这个地区上空飞行的日本民航机组人员也发现了这个UFO。事后据日本航空公司69　航班N384PS　号波音727…　200型的机长说；　　此物像根大木棍；　　它在飞机的右下方飞行；　　并能清楚地看到上面像飞机舷梯之类的东西；　　这个物体后

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第一章　　　地球上的谜案

面；　　有四个排列整齐的小亮点；　　这小点与这个棍状物同时飞行；其后拖着一条雾状的尾巴；　　速度快得惊人。

1973年10月18日晚上23点10分；　　一架美国军用直升机在美国俄亥俄州曼斯菲德上空飞行时；　　东方突然出现一个红色发光体；　　它疾速飞向这架直升机；　　身为机长的劳伦斯？科因上尉以为它是本部的歼击机；　　他立刻向机场询问；　　但刚讲没几句；　　无线通讯系统就失灵了。

科因惊出一身冷汗；　　为了避免与这个红色发光体相撞；　　他迅速使自己的直升机下降到500米。那个不明飞行物从科因的机上掠过；　　在空中自转了几圈后向南飞去。科因等人以为危险过去了；　　哪知那个不明飞行物不知什么时候又回到了他们的上方；　　这时；　　科因机舱的仪表显示；　　直升机突然竟以每秒100　米的速度；由460米猛然增到1150　米！　这种上升速度是任何直升机都无法达到的；　　可是；　　机舱里的科因等人却没有一点上升的感觉。科因说：“这个飞行物全速飞到我们的右侧；　　我们确信；　　它是想同我们相撞。但当时发生了一件不可思议的事：　　它竟在刹那间将其1000公里的时速降低到我们直升机的时速———160公里！　后来；它飞到我们上方；　　与我们一同飞行。我们看到；　　这是一艘像雪茄的飞行物；　　长约18米；　　外表是金属灰色；　　其上部有个圆盖般的东西；　　但并没发现任何门窗；　　当它出现在我们前方时；　　只看它有红光发出。后来；　　我们发现它尾间有绿光。它从直升机上方掠过时；　　就是发出强烈的绿光；　　我连操纵盘上的红色指示灯都看不清了；　　机舱内全部被绿色笼罩。”

1986年12月17日；　　一架从巴黎飞往东京的货机；　　在阿拉斯加上空也遇到一件类似的事。飞机正常行驶着；　　突然左前方偏下600米处；　　有两束灯光射出。机组人员立刻向附近的机场询问；

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外星人揭秘

但地面安克雷奇指挥中心回答说；　　雷达上除了该机外什么也没发现。7分钟之后；　　这个不明飞行物放出刺眼的光芒；　　顿时一股热浪袭向舱内。几分钟后；　　机上又与机场联系；　　当地面人员改用气象雷达观测时；　　屏幕上显示一个绿色物体。直到费尔班克斯上空时；　　凭借地面的灯光；　　机组人员才看清；　　这个不明飞行物竟然有两个航空母舰大小；　　直径是波音飞机的几十倍；　　外部是正方形；中间部分黑暗；　　左右两端三分之一部位有无数喷嘴似的装置；　　放着亮光；　　它前后跟随这架飞机大约一个小时。

还有———

1988年2月5日；　　日本《周刊时事》记者岸田郁弘发自澳大利亚悉尼的报道；　　题目是：　《母子四人奇遇UFO》

1999年4月底之后；　　圆盘状和三角体的UFO屡次出现在比利时；　　观者多达万人……

……

在20世纪60～70年代；　　仅十年间；　　美国统计的结果是；　　有据可查的UFO事件不下10万余次！　英国国防部统计后认为；　　确实可信的不明飞行物事件有1631次。

三、UFO的特点

没有必要再多说什么了；　　不论是远古还是现代；　　不论是国内还是国外；　　UFO　都频繁出现过。归纳起来；　　UFO有以下几个特点：

1　。　无视地球引力。UFO　仿佛有一种对抗地球引力的系统；似乎可以根据需要；　　在任意时刻；　　使其自身重量为0；　　并且往往能在瞬间达到任意高度；　　忽视地球上的重力加速度；　　或升或降；运用自如。

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第一章　　　地球上的谜案

2　。　无视惯性。飞机在空中减速是很难的；　　通常我们看到飞机在降落时；　　尾部放出个大伞；　　用来增加空气阻力；　　使飞机安全停在地面。我们也有这样的

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